| Caractéristiques techniques | Métrique | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1 | Fabricant | Manitou | ||||
| 1.2 | Modèle | ES-C 507 | ||||
| 1.3 | Source d'alimentation | Électrique - Plomb | ||||
| 1.4 | Type de conduite | Accompagnant | ||||
| 1.5 | Capacité max. | Q | 700 kg | |||
| 1.6 | Centre de gravité de la charge | c | 400 mm | |||
| 1.8 | Distance du talon des fourches à l'axe de l'essieu arrière | x | 96 mm | |||
| 1.9 | Empattement | y | 932 mm |
| Poids | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.1 | Poids de service | 1250 kg | ||||
| 2.2 | Poids sur essieu avant (en charge) / arrière (en charge) | 1893 kg / 307 kg | ||||
| 2.3 | Poids sur essieu avant (à vide) / arrière (à vide) | 820 kg / 680 kg |
| Roues | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.1 | Type de roues | Bandage en polyuréthane | ||||
| 3.3 | Nombre de roues porteuses / Taille des roues porteuses | 2 / 150x70 | ||||
| 3.5 | Nombre de roues avant / arrières | 1 / 2 | ||||
| 3.5.2 | Nombre de roues motrices / Taille des roues motrices | 1/230x70 | ||||
| 3.7 | Voie (milieu des roues) arrière | b11 | 826 mm |
| Dimensions | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.15 | Hauteur de fourche en position basse | h13 | 35 mm | |||
| 4.19 | Longueur hors-tout | l1 | 2015 mm | |||
| 4.20 | Longueur au talon des fourches | l2 | 1215 mm | |||
| 4.21 | Largeur hors tout | b1 | 923 mm | |||
| 4.22 | Section de fourches / Largeur de fourches / Longueur de fourches | s / e / l | 30 mm / 100 mm / 800 mm | |||
| 4.23 | Tablier porte-fourche suivant norme DIN 15173 A/B | 2B | ||||
| 4.24 | Largeur du tablier porte fourches (avec dosseret de charge) | b3 | 750 mm | |||
| 4.31 | Garde au sol sous le mât | m1 | 60 mm | |||
| 4.32 | Garde au sol au centre de l’empattement | m2 | 69 mm | |||
| 4.33 | Largeur d’allée pour palettes 1000 x 1200 transversales | Ast | 2717 mm | |||
| 4.34 | Largeur d’allée pour palette 800 x 1200 en longueur | Ast | 2820 mm | |||
| 4.35 | Rayon de giration | Wa | 1130 mm | |||
| 4.9 | Hauteur du timon en position min. / de timon en position max | h14 | 830 mm / 1385 mm |
| Performances | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.1 | Vitesse de déplacement (en charge / à vide) | 6 km/h / 6 km/h | ||||
| 5.2 | Vitesse de levée (en charge / à vide) | 0.18 m/s / 0.30 m/s | ||||
| 5.3 | Vitesse de descente (en charge / à vide) | 0.27 m/s / 0.22 m/s | ||||
| 5.8 | Pente franchissable maximale - en charge / à vide | 7 % / 10 % | ||||
| 5.10 | Frein de service | Électro-magnétiques |
| Moteur | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.1 | Puissance moteur translation (S2 60 min) | 1.50 kW | ||||
| 6.2 | Puissance du moteur de levage à S3 15 % | 3 kW | ||||
| 6.3 | Batterie conformément à la norme DIN 43531/35/36 A, B, C | DIN 43535-B | ||||
| 6.4 | Tension batterie / Capacité de la batterie | 24 V / 180 Ah | ||||
| 6.5 | Poids de la batterie (+/- 5 %) | 175 kg |
| Divers | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.1 | Type d’unité motrice | AC | ||||
| 8.4 | Niveau sonore à l'oreille du cariste selon DIN 12 053 | 65 dB |
ES-C 507 - Schémas d’encombrement
Caractéristiques des mâts et capacités résiduelles
| Cylindre central simplex (CCS) | CCS 15 | CCS 17 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| α - Inclinaison du mât/tablier, avant | ° | 4 | 4 | ||
| β - Inclinaison du mât/tablier, arrière | ° | 6 | 6 | ||
| h1 - Hauteur du mât abaissé | mm | 1932 | 2182 | ||
| h2 - Mât levée libre | mm | 1420 | 1670 | ||
| h3 - Hauteur de levage | mm | 1500 | 1700 | ||
| h4 - Hauteur mât déployé | mm | 2030 | 2280 | ||
| Capacité résiduelle à hauteur maximale | kg | 700 | 700 |
| Duplex à visibilité totale (FVD) | FVD 29 | FVD 34 | FVD 38 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| α - Inclinaison du mât/tablier, avant | ° | 4 | 4 | 4 | |||
| β - Inclinaison du mât/tablier, arrière | ° | 6 | 6 | 6 | |||
| h1 - Hauteur du mât abaissé | mm | 1932 | 2182 | 2382 | |||
| h3 - Hauteur de levage | mm | 2900 | 3400 | 3800 | |||
| h4 - Hauteur mât déployé | mm | 3460 | 3960 | 4360 | |||
| Capacité résiduelle à hauteur maximale | kg | 700 | 700 | 600 |
| Duplex à levée libre (FLD) | FLD 29 | FLD 34 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| α - Inclinaison du mât/tablier, avant | ° | 4 | 4 | ||
| β - Inclinaison du mât/tablier, arrière | ° | 6 | 6 | ||
| h1 - Hauteur du mât abaissé | mm | 1932 | 2182 | ||
| h2 - Mât levée libre | mm | 1420 | 1670 | ||
| h3 - Hauteur de levage | mm | 2900 | 3400 | ||
| h4 - Hauteur mât déployé | mm | 3460 | 3960 | ||
| Capacité résiduelle à hauteur maximale | kg | 700 | 700 |
| Free Lift Triplex (FLT) | FLT 42 | ||
|---|---|---|---|
| α - Inclinaison du mât/tablier, avant | ° | 4 | |
| β - Inclinaison du mât/tablier, arrière | ° | 6 | |
| h1 - Hauteur du mât abaissé | mm | 1890 | |
| h2 - Mât levée libre | mm | 1380 | |
| h3 - Hauteur de levage | mm | 4200 | |
| h4 - Hauteur mât déployé | mm | 4770 | |
| Capacité résiduelle à hauteur maximale | kg | 500 |
