Capacité max.
Hauteur de levage max.
Déport maximal
Effort d'arrachement au godet
Longueur hors tout au tablier
Longueur hors-tout (avec fourches)
Largeur hors tout
Hauteur hors tout
Empattement
Garde au sol
Largeur hors tout cabine
Angle de cavage
Angle de déversement
Rayon de braquage (extérieur roues)
Poids
Type de roues
Pneus standards
Longueur de fourches / Largeur de fourches / Section de fourches
Type de roues
Pneus standards
Roues motrices (avant)
Roues motrices (arrière)
Roues directrices (avant)
Roues directrices (arrière)
Couple max.
Puissance du moteur électrique
Puissance moteur hydraulique
Type de transmission
Nombre de vitesses (avant / arrière)
Vitesse de déplacement max.
Frein de parking
Frein de service
Type de pompe hydraulique
Débit hydraulique / Pression hydraulique
Huile hydraulique
Vibration sur l’ensemble mains/bras
Bruit à l’environnement (LwA)
Bruit au poste de conduite (LpA)
Roues directrices (avant / arrière)
Roues motrices (avant / arrière)
« L’ESAT DU RAQUET, un modèle d’inclusion et d’excellence opérationnelle » Rencontre avec M. WILLERVAL, RESPONSABLE LOGISTIQUE DE L’ESAT DU RAQUET & M. LESTA, ADJOINT EN LOGISTIQUE. Aujourd’hui, nous vous proposons de découvrir l’ESAT du RAQUET situé à Sin-le-Noble, à deux pas de Douai. Nouveau client de l’agence SOFIMA de Camphin-en-Carembault, l’ESAT a fait confiance à Benjamin Dhooghe qui a su […] Lire la suite
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